Ingegneria delle Tecnologie Aeronautiche e del Trasporto Aereo
Cod 108606
- Laurea triennale
- 3 anni
- 180 CFU
- L-9 R
IIND-01/E
La Gestione del Traffico Aereo
Codice: 20810503
Scheda insegnamento
- Anno Accademico di erogazione
- 2026/2027
- Periodo di erogazione
- Primo semestre
- CFU
- 3 CFU
- Lingua
- Italiano
- SSD
- IIND-01/E
Scopri il programma didattico
Programma, testi adottati e modalità d’esame sono quelli pubblicati dai docenti per l’anno accademico 2026/2027.
- Docente
- Arturo Dell'Erario
- Curriculum
- Curriculum unico
- Anno di corso
- 1
- Periodo
- Primo semestre
- Ore
- 18
- CUIN
- 260008474
Programma
Lo studente apprenderà i fondamentali elementi relativi alle seguenti tematiche: (i) Principi di controllo del Traffico Aereo (dal concetto di separazione a quello di clearance (autorizzazione); (ii) Procedure strumentali di volo (partenza, crociera, eventuali attese ed arrivo); (iii) Dal controllo alla gestione del traffico (dal controllo tattico a quello del flusso con sistemi automatici basati sul RADAR e sull’ADS); (iv) Tecniche di ottimizzazione delle traiettorie in aree congestionate (dalle quelle definite dai radioaiuti classici alle rotte RNAV ed alle RNP); (v) Esempi di evoluzione del controllo e degli spazi aerei (free routes, uso del TCAS e dell’ADS).
Prerequisiti
Matematica: numeri reali, calcolo algebrico, espressioni ed equazioni, funzioni lineari.
Geometria: piano cartesiano e spazio tridimensionale, trigonometria piana.
Fisica: grandezze fisiche e loro misura, nozioni base di meccanica, elettromagnetismo e meccanica dei fluidi.
Testi adottati
Annessi alla convenzione di Chicago
Pricipali documenti ICAO
Dispense
Modalità di erogazione
Lezione frontale
Presentazioni
Consultazione materiali su internet
Modalità di frequenza
La frequenza delle lezioni non è obbligatoria ma è fortemente raccomandata
Modalità di valutazione
L'idoneità si ottiene rispondendo correttamente almeno al 60% delle domande proposte.
Prove previste
- Prova attitudinale
Esplora gli obiettivi dell’insegnamento
Ambito disciplinare: Altre conoscenze utili per l'inserimento nel mondo del lavoro
Lo studente apprenderà i fondamentali elementi relativi alle seguenti tematiche: (i) Principi di controllo del Traffico Aereo (dal concetto di separazione a quello di clearance (autorizzazione); (ii) Procedure strumentali di volo (partenza, crociera, eventuali attese ed arrivo); (iii) Dal controllo alla gestione del traffico (dal controllo tattico a quello del flusso con sistemi automatici basati sul RADAR e sull’ADS); (iv) Tecniche di ottimizzazione delle traiettorie in aree congestionate (dalle quelle definite dai radioaiuti classici alle rotte RNAV ed alle RNP); (v) Esempi di evoluzione del controllo e degli spazi aerei (free routes, uso del TCAS e dell’ADS).
Risultati di apprendimento attesi
Far apprendere l’ambiente in cui avviene il trasporto aereo a partire dalla organizzazione e classificazione degli Spazi Aerei, i Servizi del Traffico Aereo offerti e gli Enti che forniscono i servizi. Le procedure seguite dagli aerei nelle varie fasi del volo (in partenza, in crociera ed in arrivo) e come agli stessi viene garantita la separazione da chi offre i servizi di controllo del traffico aereo rilasciando istruzioni ed autorizzazioni. Gli strumenti utilizzati dai controllori del traffico aereo per monitorare e gestire i voli.
Esempi di domande d’esame
A quale delle seguenti frasi corrisponde la definizione di Altitudine?
- la distanza verticale di un livello, un punto o un oggetto considerato come punto, misurata rispetto all'isobara passante per uno specifico dato di riferimento
- la distanza verticale di un livello, un punto o un oggetto considerato come punto, misurata rispetto all'isobara passante per il livello medio del mare (MSL)
- la distanza verticale di un punto o di un livello che si trova sulla superficie della terra o è vincolato ad essa, misurata dal livello medio del mare
- una superficie di pressione atmosferica costante riferita ad uno specifico valore di pressione, 1013,25 hectopascals (hPa), e separata da altre analoghe superfici da specifici intervalli di pressione