Scheda insegnamento

Anno Accademico di erogazione
2026/2027
Periodo di erogazione
Primo semestre
CFU
9 CFU
Lingua
Italiano
SSD
ING-IND/03

Scopri il programma didattico

Programma, testi adottati e modalità d’esame sono quelli pubblicati dai docenti per l’anno accademico 2026/2027.

Curriculum
Curriculum unico
Anno di corso
2
Periodo
Primo semestre
Ore
72
CUIN
260002757

Programma

Architettura dei velivoli: parti costituenti e loro ruolo (velivoli ad ala fissa e rotante).
Elementi di aerodinamica stazionaria dei velivoli ad ala fissa: diagramma della portanza, della resistenza e polare del velivolo; efficienza aerodinamica; ala finita.
Elementi di aerodinamica dei velivoli ad ala rotante: carichi di rotore, ruolo della scia e velocità indotta.
Prestazioni dei velivoli ad ala fissa: diagramma delle potenze, autonomie oraria e autonomia chilometrica; studio dei regimi di salita, quota di tangenza pratica e teorica.
Volo librato e odografa del moto.
Prestazioni dei velivoli ad ala rotante.
Manovre (virata corretta e richiamata) e risposta alla raffica istantanea e graduale
Fattore di carico, diagramma manovra, diagramma di raffica, inviluppo di volo.
Prestazioni al decollo e all’atterraggio per velivoli ad ala fissa.
Condizioni di volo trimmato per un velivolo.
Stabilità statica del velivolo e parametri che la caratterizzano.

Prerequisiti

Competenza sui seguenti aegomenti:
Soluzione di equazioni differenziali ordinarie.
Algebra vettoriale.
Algebra lineare, operazioni tra matrici.
Fondamenti di meccanica del punto materiale isolato.

Testi adottati

• Dispense a cura del docente
• Mc Cormick, B.W., Aerodynamics, Aeronautics, and Flight Mechanics. Wiley and Sons, 1995.
• Etkin, B., Dynamics of Flight-Stability and Control. John Wiley & Sons, Inc., 1996.

Bibliografia di riferimento

• Mc Cormick, B.W., Aerodynamics, Aeronautics, and Flight Mechanics. Wiley and Sons, 1995.
• Etkin, B., Dynamics of Flight-Stability and Control. John Wiley & Sons, Inc., 1996.

Modalità di erogazione

Il corso viene erogato attraverso lezioni frontali tradizionali nelle quali viene stimolata l'interazione tra studente e docente.

Modalità di frequenza

facoltativa

Modalità di valutazione

Lo studente viene valutato sulla base di una prima prova scritta con domande aperte dalla quale si potrà accedere o meno (in base al punteggio raggiunto) alla prova orale. Durante la prova orale verrà discussa la prova scritta con possibilità di approfondimento di alcuni argomenti, e anche l’elaborato che lo studente avrà prodotto per lo svolgimento di una esercitazione che il docente propone durante il corso.

Prove previste

  • Prova orale
  • Prova scritta
  • Prove intermedie

Esplora gli obiettivi dell’insegnamento

Ambito disciplinare: Ingegneria aerospaziale

Il corso ha l’obiettivo di fornire le conoscenze di base proprie della meccanica del volo di velivoli ad ala fissa e rotante. Partendo dall'illustrazione dell’architettura delle diverse tipologie di velivoli, e quindi del ruolo e funzionamento per il volo dei diversi elementi che li compongono, l’insegnamento si propone di fornire allo studente conoscenze relative ai seguenti temi: 1) prestazioni dei velivoli, e identificazione dei principali parametri di influenza; 2) comandi del pilota e comportamento dei velivoli nelle principali situazioni operative; 3) condizioni di volo trimmato e stabilità statica del velivolo; 4) principali normative di aeronavigabilità alla base delle specifiche di progetto dei velivoli. Al termine del corso lo studente sarà in grado di: 1) comunicare con chiarezza, competenza e proprietà di linguaggio le tematiche relative allo studio della meccanica del volo di velivoli ad ala fissa e rotante; 2) affrontare lo studio del volo degli aeromobili durante una missione tipica; 3) contribuire alla definizione del progetto concettuale di un velivolo.

Obiettivi di sostenibilità

  • 4 Istruzione di qualità
  • 8 Lavoro dignitoso e crescita economica
  • 11 Città e comunità sostenibili

Esempi di domande d’esame

determinare le condizioni di massima autonomia oraria e chilometrica per il volo librato.

determinare il fattore di carico in virata corretta e in richiamata

descrivere il diagramma di manovra

Il corso in cui è erogato questo insegnamento

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