Aerospace Propulsion

Parte 1: gas-dinamica
Urti obliqui, onde di espansione, metodo delle caratteristiche per il design di ugelli.
Parte 2: propulsori
Descrizione e caratterizzazione delle prestazioni di un ramjet. Classificazione, componenti e prestazioni di un endoreattore. Equazione di Tsiolkovsky. Stadiazione. Calcolo della spinta per immissione in orbita e per manovre orbitali. Dimensionamento del propulsore e calcolo del combustibile necessario al profilo di missione. Endoreattori termo-chimici: endoreattori a combustibile solido e endoreattori a combustibile liquido. Endoreattori elettrici. Ugelli propulsivi per endoreattori.
Parte 3: elementi di stabilità in meccanica dei fludi
Introduzione all'analisi di stabilità in meccanica dei fluidi. Vortex sheet. Stabilità temporale e spaziale. Equazioni di Rayleigh e Orr-Sommerfeld. Stabilità di flussi di tipo shear flow e di flussi a parete. Metodi numerici per la soluzione di problemi di stabilità. Stabilità modale e non modale.

Fondamenti di termodinamica ed aerodinamica comprimibile, propulsione aeronautica

• HILL P., PETERSON C., “MECHANICS AND THERMODYNAMICS OF PROPULSION”, ADDISON WESLEY PUBL., 2ND ED., 1992.
• CUMPSTY N., “JET PROPULSION”, CAMBRIDGE UNIV. PRESS, 1997
• SUTTON, Rocket propulsion elements, Wiley, New York, 2001
• Zucrow, Aircraft and missile propulsion, Willey, New York, 1958
• Shepherd, Aerospace propulsion, Elsevier, 1972
Dispense fornite dal docente

• HILL P., PETERSON C., “MECHANICS AND THERMODYNAMICS OF PROPULSION”, ADDISON WESLEY PUBL., 2ND ED., 1992.
• CUMPSTY N., “JET PROPULSION”, CAMBRIDGE UNIV. PRESS, 1997
• SUTTON, Rocket propulsion elements, Wiley, New York, 2001
• Zucrow, Aircraft and missile propulsion, Willey, New York, 1958
• Shepherd, Aerospace propulsion, Elsevier, 1972

Il corso si svolge mediante lezioni frontali in aula. Il materiale didattico viene messo a disposizione attraverso il sito del docente o tramite la piattaforma Teams. Il corso viene integrato da seminari tenuti da personale di alto profilo proveniente da industrie o centri di ricerca. Tenendo conto possibili problematiche legate all’organizzazione, sono previste anche visite didattiche presso centri di ricerca ed aziende del settore aeronautico e aerospaziale dell’area romana. Per lo svolgimento delle lezioni si prevede la pubblicazione di video-lezioni e l’utilizzo di piattaforme informatiche opportune (MS Teams) per supportare lo svolgimento delle lezioni e il ricevimento studenti in modalità telematica.

La frequenza del corso non è obbligatoria ma consigliata ai fini del superamento dell'esame. Non vengono accertate le presenze e non vi sono penalità per i non frequentanti.

La verifica dell'apprendimento avviene attraverso una prova scritta ed una prova orale. Le date di esame per l'insegnamento seguiranno il calendario di esami del Collegio Didattico di Ingegneria Aeronautica. Sarà prevista una data di esame per ogni appello a partire della quale saranno rese disponibili altre giornate per sostenere l’esame.

Parte 1: gas-dinamica
Urti obliqui, onde di espansione, metodo delle caratteristiche per il design di ugelli.
Parte 2: propulsori
Descrizione e caratterizzazione delle prestazioni di un ramjet. Classificazione, componenti e prestazioni di un endoreattore. Equazione di Tsiolkovsky. Stadiazione. Calcolo della spinta per immissione in orbita e per manovre orbitali. Dimensionamento del propulsore e calcolo del combustibile necessario al profilo di missione. Endoreattori termo-chimici: endoreattori a combustibile solido e endoreattori a combustibile liquido. Endoreattori elettrici. Ugelli propulsivi per endoreattori.
Parte 3: elementi di stabilità in meccanica dei fludi
Introduzione all'analisi di stabilità in meccanica dei fluidi. Vortex sheet. Stabilità temporale e spaziale. Equazioni di Rayleigh e Orr-Sommerfeld. Stabilità di flussi di tipo shear flow e di flussi a parete. Metodi numerici per la soluzione di problemi di stabilità. Stabilità modale e non modale.

Fondamenti di termodinamica ed aerodinamica comprimibile, propulsione aeronautica

• HILL P., PETERSON C., “MECHANICS AND THERMODYNAMICS OF PROPULSION”, ADDISON WESLEY PUBL., 2ND ED., 1992.
• CUMPSTY N., “JET PROPULSION”, CAMBRIDGE UNIV. PRESS, 1997
• SUTTON, Rocket propulsion elements, Wiley, New York, 2001
• Zucrow, Aircraft and missile propulsion, Willey, New York, 1958
• Shepherd, Aerospace propulsion, Elsevier, 1972
Dispense fornite dal docente

• HILL P., PETERSON C., “MECHANICS AND THERMODYNAMICS OF PROPULSION”, ADDISON WESLEY PUBL., 2ND ED., 1992.
• CUMPSTY N., “JET PROPULSION”, CAMBRIDGE UNIV. PRESS, 1997
• SUTTON, Rocket propulsion elements, Wiley, New York, 2001
• Zucrow, Aircraft and missile propulsion, Willey, New York, 1958
• Shepherd, Aerospace propulsion, Elsevier, 1972

Il corso si svolge mediante lezioni frontali in aula. Il materiale didattico viene messo a disposizione attraverso il sito del docente o tramite la piattaforma Teams. Il corso viene integrato da seminari tenuti da personale di alto profilo proveniente da industrie o centri di ricerca. Tenendo conto possibili problematiche legate all’organizzazione, sono previste anche visite didattiche presso centri di ricerca ed aziende del settore aeronautico e aerospaziale dell’area romana. Per lo svolgimento delle lezioni si prevede la pubblicazione di video-lezioni e l’utilizzo di piattaforme informatiche opportune (MS Teams) per supportare lo svolgimento delle lezioni e il ricevimento studenti in modalità telematica.

La frequenza del corso non è obbligatoria ma consigliata ai fini del superamento dell'esame. Non vengono accertate le presenze e non vi sono penalità per i non frequentanti.

La verifica dell'apprendimento avviene attraverso una prova scritta ed una prova orale. Le date di esame per l'insegnamento seguiranno il calendario di esami del Collegio Didattico di Ingegneria Aeronautica. Sarà prevista una data di esame per ogni appello a partire della quale saranno rese disponibili altre giornate per sostenere l’esame.